При выходе из строя роликового или шарикового подшипника в процессе эксплуатации механизма возникает риск полной остановки или серьезной неисправности всего агрегата. Внезапные или досрочные поломки подшипниковых узлов создают значительные технические затруднения, поэтому крайне необходимо развивать навыки диагностики и предсказания потенциальных неисправностей для своевременного применения превентивных мероприятий.
Характер разрушений
Дефекты сепараторного узла проявляются в виде: искажения геометрии, растрескивания и истирания сепаратора; нарушения целостности соединительных элементов; изменения формы торцевых участков; абразивного воздействия на внутренние полости; а также истончения опорных плоскостей.
Основные факторы возникновения
- Нарушение технологии монтажа (смещение осей подшипника)
- Ошибки при транспортировке и обслуживании
- Избыточные крутящие нагрузки
- Механические толчки и интенсивные колебания
- Превышение допустимых оборотов, резкие изменения скорости
- Недостаточное смазывание
- Перегрев узла
- Меры по устранению
Провести анализ методики сборки
- Проконтролировать тепловой режим, частоту вращения и силовые воздействия
- Минимизировать вибрационные нагрузки
- Применить альтернативную конструкцию сепаратора
- Пересмотреть систему смазывания и выбор смазочных составов
Пример №1
Компонент: Сепаратор радиального шарикового подшипника
Проявление: Разрушение кармана штампованного стального сепаратора
Пример №2
Компонент: Сепаратор радиально-упорного шарикового подшипника
Проявление: Разрушение перемычки кармана обработанного чугунного сепаратора
Первопричина: Аномальное воздействие нагрузки на сепаратор из-за перекоса при установке между внутренним и наружным кольцами
Пример №3
Компонент: Сепаратор радиально-упорного шарикового подшипника
Проявление: Разрушение обработанного латунного сепаратора высокой прочности
Пример №4
Компонент: Сепаратор конического роликового подшипника
Проявление: Разрушение перемычек штампованного стального сепаратора
Пример №5
Компонент: Сепаратор радиально-упорного шарикового подшипника
Проявление: Деформация штампованного стального сепаратора
Первопричина: Ударная нагрузка из-за неправильного обращения
Пример №6
Компонент: Сепаратор цилиндрического роликового подшипника
Проявление: Деформация боковой поверхности обработанного латунного сепаратора высокой прочности
Первопричина: Сильный удар при установке
Пример №7
Компонент: Сепаратор цилиндрического роликового подшипника
Проявление: Деформация и износ обработанного латунного сепаратора высокой прочности
Пример №8
Компонент: Сепаратор радиально-упорного шарикового подшипника
Проявление: Ступенчатый износ на наружной поверхности и поверхности карманов обработанного латунного сепаратора высокой прочности
