Неисправность подшипника можно определить всего лишь за полторы минуты.
Первое — необходимо провести визуальный осмотр.
Убедитесь, что на нем нет ржавчины, видимых повреждений, трещин, выколотых шариков.
Второе — прислушайтесь к шуму и вибрации.
Обратите внимание на любые необычные звуки, например, постукивание или гул. Проверьте уровень вибрации подшипника во время работы на вентиляционной установке при помощи виброручки. Также можно послушать стандартным медицинским стетоскопом. Если уровень вибрации возрастает или прослушиваются четкие металлические стуки, это признак возможной неисправности.
Третье — проверьте свободный ход.
Используйте проверенный дедовский способ. Положите кончики пальцев на место корпуса, где расположен подшипник, и обратите внимание на вибрацию. Если она есть, значит подшипник начинает выходить из строя.
Подводя итог.
Если вы заметили явные повреждения, необычные шумы, излишний люфт, повышенную вибрацию или чрезмерный нагрев, вероятнее всего, подшипник нуждается в замене или ремонте.
Чтобы продлить срок его эксплуатации, обязательно соблюдайте технический регламент обслуживания согласно карте смазывания предприятия. Чтобы исключить человеческую забывчивость, используйте автоматическую систему, которая подаст в нужное время необходимое количество смазки.
Для более точной диагностики и решения проблемы обращайтесь к специалистам нашей компании M.I.A.R.
